Bluetti EB3A dans le test : la centrale électrique compacte est si performante au quotidien !

Bluetti EB3A : déballage, design et connectique

 Contenu de la livraison 

Le Bluetti EB3A est livré dans un package bien organisé qui comprend :

• La centrale EB3A
• Un câble d'appareil froid
• Un câble de recharge solaire (DC7909 vers MC4)
• Un manuel d'instructions

 Remarque importante : certains accessoires spéciaux, en particulier le câble de charge pour voiture (MC4 à 8 millimètres DC), ne sont pas inclus dans la livraison et doivent être achetés séparément.

 Conception et qualité de fabrication 

Avec un poids de seulement 4,6 kilogrammes et des dimensions de 255 x 180 x 183 millimètres, l'EB3A est l'une des centrales électriques les plus compactes et les plus légères du marché. Son boîtier en plastique robuste est stable, mais pas aussi durable que certains concurrents.

Compact et donc facile à transporter.

Autre point important : le boîtier n'est pas étanche, ce dont il faut tenir compte pour une utilisation en extérieur.

 connexions et fonctions 

Les différentes connectiques du Bluetti EB3A sont situées en façade :

•  Sortie CC 
  • 1x prise de voiture (12V 10A)
  • 2x DC5521 (12V 10A)
  • 2x USB-A (5V 3A)
  • 1x Alimentation USB-C (100W)
•  Sortie AC 
  • 1x prise Schuko (600W)
•  entrées 
  • 1x prise IEC intégrée
  • 1xDC7909

Chaque sortie DC et la prise Schuko ont des boutons d'alimentation séparés qui s'allument en vert lorsqu'ils sont activés. Il y a aussi un réarmement du disjoncteur sur les entrées.

Pour une meilleure vue d'ensemble, l'EB3A dispose d'un écran bicolore qui peut également être facilement lu à l'extérieur. Le temps de charge restant lors de la charge, le temps de fonctionnement restant lorsque les consommateurs sont connectés et la capacité de la batterie sont affichés à la fois graphiquement et en pourcentage. Cette estimation est ajustée en temps réel en fonction de la puissance d'entrée ou de sortie.

L'écran affiche également les éventuels messages d'erreur.

À droite de l'écran se trouve un projecteur LED de 5 watts avec trois modes contrôlés par le bouton d'alimentation : moyen, élevé et clignotant. Il ne faut pas s'attendre ici à une luminosité élevée. Il suffit juste d'utiliser la centrale électrique comme lampe de poche d'urgence.

Le phare à LED dispose d'un interrupteur marche/arrêt séparé.

Sur le dessus, la poignée de transport pliable, qui assure une manipulation confortable, se distingue particulièrement. Il y a également un chargeur sans fil de 15 watts en haut, idéal pour les appareils compatibles Qi et un avantage évident en termes de commodité.

Placez le smartphone avec support Qi sur le chargeur et le processus de charge commence.

Bluetti EB3A : technologie et capacité

En termes de technologie, le Bluetti EB3A a le doigt sur le pouls. Étonnamment, des cellules LiFePO4 (lithium fer phosphate) de haute qualité peuvent être trouvées à l'intérieur, que l'on trouve principalement dans les grandes centrales électriques. Avec cela, Bluetti souligne le caractère innovant de l'EB3A compact.

Bluetti prédit également plus de 2500 cycles de charge/décharge avant que la batterie ne tombe à 80% de sa capacité de démarrage. Cela représente jusqu'à cinq fois la durée de vie des batteries Li-ion conventionnelles à base de NMC (nickel manganèse cobalt). Avec une garantie de deux ans, Bluetti est un peu plus réservé que des concurrents comme Anker ou EcoFlow.

La prise Schuko est ouverte et non couverte.

Malgré une capacité de 268,8 wattheures, la batterie permet plusieurs cycles de charge de téléphones portables (~25) ou d'ordinateurs portables (~3,5) et peut également alimenter des appareils tels que des réfrigérateurs de camping, des téléviseurs ou des outils électriques moins gourmands en énergie pendant quelques heures .

J'ai testé s'il avait 268,8 wattheures en aspirant l'EB3A complètement chargé à sec avec une ampoule de 300 watts. Après environ une heure, les lumières se sont éteintes et mon compteur d'énergie a indiqué une consommation de 230 wattheures. Une efficacité de 85 % (230 wattheures / 268,8 wattheures) est impressionnante. Les 15 % restants sont perdus lors de la conversion.

Les sorties CC manquent également d'une protection adéquate contre les intempéries.

J'ai mesuré un résultat très similaire via la sortie CC. Avec une charge de 8 ampères, la consommation était de 224 wattheures, ce qui correspond à une efficacité de 84 %.

Bluetti EB3A : performances

Alors que le modèle américain dispose de deux connexions CA, la version européenne de l'EB3A est limitée à une seule sortie CA de 600 watts. Selon Bluetti, cependant, il est capable de gérer des charges de pointe à court terme allant jusqu'à 1200 watts et donc de desservir même les appareils les plus gourmands en énergie.

Un hic ici : la tension de sortie est réduite, ce qui signifie que ce mode d'alimentation n'est pas optimal pour toutes les classes d'appareils. Le mode Power est désactivé par défaut, mais peut être activé d'une simple pression sur un bouton via l'application Bluetti. Que ce mode ait un sens ou soit superflu dépend certainement du scénario d'application respectif et des appareils connectés.

Alimenter le taille-haie en électricité ? Aucun problème!

En pratique, l'EB3A m'a impressionné par sa capacité à alimenter facilement même les consommateurs les plus exigeants. Des outils comme mon taille-haie électrique de 650 watts ou ma perceuse à percussion Bosch de 700 watts ont fonctionné sans aucun problème. Ce n'est qu'avec mon flex de 750 watts que la centrale a atteint ses limites et s'est éteinte avec un message d'erreur.

J'ai vérifié les valeurs initiales données par Bluetti avec un testeur de charge. Les deux sorties DC ont déclenché de manière fiable la protection contre les surtensions et ont éteint la centrale électrique à partir d'une charge de 10,1 ampères. Les ports USB-A ont respecté de manière fiable la promesse de 5 volts et 3 ampères et le port USB-C a également fourni systématiquement 100 watts, soit suffisamment pour alimenter facilement un ordinateur portable.

Chargement direct

Une caractéristique utile du Bluetti EB3A est sans aucun doute la charge pass-through. Cette fonctionnalité permet à la centrale électrique de charger des appareils tout en se chargeant elle-même.

Faites le plein d'énergie du soleil avec le module solaire et utilisez-le en même temps.

 Un exemple pratique de mon test : Pendant que j'alimentais mon taille-haie avec l'EB3A, la centrale électrique était en même temps chargée via un module solaire. Le résultat? Après une heure de travail de haie, le niveau de la batterie a diminué d'un modeste 15 points de pourcentage.

Alimentation sans interruption

Un autre bonus est la fonction UPS (alimentation sans coupure). Si la centrale électrique est chargée via le secteur et que des appareils sont connectés, elle bascule automatiquement sur sa propre alimentation en cas de panne de courant. Malheureusement, Bluetti ne précise pas d'heure de commutation exacte.

J'ai testé l'onduleur avec un petit serveur domestique, qui a continué à fonctionner de manière fiable lorsque l'alimentation secteur a été interrompue. Cependant, si vous souhaitez protéger un PC de jeu avec, vous devez utiliser un onduleur plus puissant.

Le mode ECO

Le mode ECO de l'EB3A est programmé pour éteindre automatiquement l'appareil après quatre heures si l'alimentation CA tombe en dessous de 10 watts et l'alimentation CC tombe en dessous de 1 watt. Cette fonction est particulièrement pertinente pour l'EB3A.

Lors de mes tests, j'ai constaté que la consommation en veille est importante. Par exemple, sans charge connectée, l'onduleur actif consomme cinq points de pourcentage de capacité par heure. Les sorties CC se comportent de la même manière, consommant plus d'un point de pourcentage d'énergie toutes les heures.

Bluetti EB3A : charge

Douille

L'EB3A propose différentes options de charge. Pour la charge conventionnelle via la prise, seul un câble d'appareil froid est nécessaire, car la centrale est déjà équipée d'une alimentation intégrée. Avec une puissance de charge allant jusqu'à 268 watts, l'EB3A est complètement chargée en 90 minutes environ.

Pour les impatients d'entre nous, il y a la possibilité d'activer le mode turbo dans l'application Bluetti. Cela augmente la puissance de charge jusqu'à 350 watts, mais la prudence est de mise : le mode turbo peut entraîner une usure plus rapide des cellules.

Les ports de charge sont disposés côte à côte.

Dans ma phase de test, je n'ai pas atteint le maximum de 350 watts, mais seulement 310 watts. Cela a permis une charge complète en 80 minutes environ. L'écart de temps avec le mode de charge normal est minime, si bien que le mode turbo ne semble conseillé que dans des contraintes de temps réel.

Pendant la charge, un ventilateur actif maintient l'EB3A au frais tout en générant un niveau sonore d'environ 45 décibels. En contrepartie du mode turbo, il existe un mode silencieux dans l'application. Vous bénéficiez d'un volume réduit, mais vous devez accepter une vitesse de chargement plus lente.

allume-cigare

Une option supplémentaire pour charger l'EB3A est l'allume-cigare dans la voiture. Cependant, le test n'a pas été sans obstacles. Tout d'abord, comme mentionné précédemment, le chargeur de voiture n'est pas inclus dans la livraison.

Pas un gros problème car j'avais un chargeur de voiture avec un connecteur XT-60 sous la main, mais contrairement à la plupart des autres marques, Bluetti utilise un connecteur DC de 8 mm, c'est pourquoi je l'ai utilisé câbles assortis a dû commander à nouveau.

En pratique, je n'arrivais pas à obtenir les 8,5 ampères à 12 volts promis par Bluetti. Avec un maximum d'environ 80 watts, la limite supérieure a été rapidement atteinte. À ce rythme, une charge complète de l'EB3A prendrait environ quatre heures.

Module solaire

La méthode de charge la plus écologique consiste à utiliser un panneau solaire. Pour mon test, j'ai utilisé le module solaire Bluetti PV120, qui offre une puissance allant jusqu'à 120 watts. Heureusement, le câble et le connecteur entre le panneau solaire et la centrale électrique sont inclus dans l'emballage.

Le module solaire Bluetti PV100 montre de quoi il est capable.

Le module solaire impressionne par sa mobilité : une fois plié, il mesure un format compact de 53,3 x 47 centimètres et peut être facilement transporté grâce à la poignée de transport. Une fois déplié, il mesure un impressionnant 53,3 x 165,2 centimètres. Cependant, les supports plutôt filigranes peuvent poser un défi et le module est effectivement tombé plusieurs fois lors de mes tests.

Les pieds des panneaux ne semblent pas particulièrement stables.

Avec une orientation optimale par une journée d'été ensoleillée, j'ai pu observer que jusqu'à 110 watts étaient transférés du PV120 vers l'EB3A. Il en résulte un temps de charge inférieur à trois heures.Si vous souhaitez maximiser l'avantage ensoleillé, vous pouvez utiliser le modèle PV200 plus grand ou connecter plusieurs modules en série. Cependant, il convient de noter que des adaptateurs supplémentaires peuvent être nécessaires.

Chargement simultané via AC et DC

Une autre caractéristique du Bluetti EB3A est la possibilité de se recharger simultanément via ses entrées de charge AC et DC. Par exemple, si vous combinez le processus de charge via la connexion d'appareil froid (AC) avec la connexion d'un module solaire, la centrale électrique atteint théoriquement un taux de charge allant jusqu'à 430 watts.

Cependant, cela nécessite que le mode Turbo soit activé dans l'application - un paramètre que Bluetti lui-même considère avec prudence.

Bluetti EB3A : application Bluetti

Enfin, un regard sur l'application Bluetti (Android & iOS), un outil utile pour surveiller et contrôler l'EB3A. La connexion se fait via Bluetooth, bien que le WiFi ne soit malheureusement pas une option. Cela signifie que la communication avec l'EB3A est limitée à la proximité immédiate.

Les informations qui peuvent également être vues sur l'écran de la centrale électrique sont reflétées dans l'application. Fonctionnellement, il permet d'allumer et d'éteindre les connexions AC et DC, de basculer entre les modes de fonctionnement - standard, turbo et veille - et de régler le mode ECO. Il existe également des fonctionnalités telles que le contrôle de la lampe LED, l'activation de la puissance de levage et la possibilité de mettre à jour le micrologiciel.