Test Xiaomi Yi Dashcam - Caméra de tableau de bord intelligente

Première impression de la Xiaomi Yi Dashcam

 Contenu de la livraison 

La Yi Dashcam est livrée avec les accessoires les plus nécessaires. En plus de l'appareil photo, il comprend également un câble de chargement USB de 3.5 m de long, un support de véhicule avec un tampon adhésif, un adaptateur de chargement de voiture et une carte de garantie avec des instructions d'utilisation en anglais.

 "Version internationale" VS "Version chinoise" 

La Yi Dashcam est disponible en version internationale, mais aussi en version chinoise. Avant d'acheter, vous devez vous assurer que vous achetez la version internationale, qui offre une interface en anglais. La variante chinoise est souvent vendue dans les boutiques en ligne chinoises. Ceci est entièrement en chinois et la langue ne peut être changée que de manière détournée!

 Conception et traitement 

Le design général de la dashcam est visuellement attrayant, moderne et en même temps compact (74 x 32 x 19 mm). La caméra est disponible avec une façade anthracite ou dorée. Le traitement est en fonction du prix. La caméra entière est en plastique et est soigneusement traitée. Seul le cadre du boîtier semble un peu bon marché à première vue. La lentille frontale est également un peu trop grande à mon goût et pourrait être un peu plus simple.

Le support inclus de la caméra Yi est également en plastique. Le joint à rotule intégré permet de déplacer le support dans n'importe quelle direction. L'amélioration est la possibilité de l'attachement. Au lieu d'un tampon adhésif, une ventouse aurait été un avantage!

Matériel et équipement

 Processeur d'image et capteur d'image 

Selon Yi Technology, la dashcam a un "processeur d'image A12" intégré. Il s'agit en fait d'un Novatek NT96660, qui est également intégré aux caméras d'action chinoises. Le capteur d'image équivaut à un semi-conducteur AR0230CS. En combinaison, une résolution maximale de 1296p avec 30 images par seconde est possible. Avec une résolution de 1080p, même 60 images par seconde en douceur sont possibles. Le rapport focal est F 1.8. Le champ de vision maximum est de 165 °.

 Commande 

À l'arrière, il y a un écran TFT de 2.7 pouces, qui a une résolution de 960 x 240 pixels. Les couleurs sont bien représentées jusqu'à présent. Cependant, en fonction de l'angle de vue, ceux-ci peuvent s'estomper.

WiFi

La Xiaomi Yi Dashcam dispose d'un module WiFi 2.4G intégré. Seule la norme 802.11n est prise en charge. Le réseau est crypté à l'aide de WPA2.

 Autre 

Un microphone est situé sous l'objectif avant. La dashcam dispose d'une prise micro USB pour l'alimentation. Une batterie de 240 mAh est également installée, mais elle est utilisée comme une alimentation de secours pure. L'autonomie maximale sur la batterie est d'environ 3 minutes. Il y a une fente pour carte mémoire micro SD sur le côté gauche du boîtier pour pouvoir sauvegarder les enregistrements. Les cartes mémoire de 8 à 64 Go de classe 10 au format FAT32 sont compatibles.

qualité d'enregistrement

Au cours d'une phase de test de deux semaines, nous avons collecté plusieurs enregistrements en 1296p et 1080p. Dans de bonnes et de mauvaises conditions météorologiques, les images étaient suffisamment nettes et détaillées. Une netteté et une richesse de détails, similaire à une GoPro Action Cam, n'est bien sûr pas à prévoir. Les plaques d'immatriculation étaient clairement visibles sur les photos et toute la voie peut être vue à travers le large champ de vision.

Grâce à la technologie WDR 2.0, l'image s'adapte très rapidement aux conditions d'éclairage actuelles. Par exemple, si vous conduisez le véhicule hors d'un parking souterrain sombre, la dashcam Yi s'adapte immédiatement aux conditions d'éclairage et les détails restent visibles. La Xiaomi Yi Dashcam peut également convaincre la nuit. Le bruit sur l'image est à peine perceptible. Seuls les détails sont un peu perdus. La qualité d'enregistrement du microphone est suffisante. Les conversations sont clairement enregistrées, mais le son est un peu terne. Les bruits dérangeants des véhicules, par contre, sont bien filtrés.

Menu et application

La convivialité du menu dashcam est simple et compréhensible. Il y a un total de 4 boutons de commande. Avec ceux-ci, vous pouvez commencer les enregistrements, vous pouvez passer à la galerie, afficher les enregistrements via la caméra et il y a un bouton d'alimentation ou de paramètres. Le menu est clairement présenté et la navigation dans les menus est simple.

L'application "Yi Dashcam" est le centre de contrôle mobile de la dashcam. Ceci est disponible pour Android et Apple iOS. La langue de l'application est l'anglais. Dans l'aperçu principal, les enregistrements d'autres utilisateurs peuvent être visualisés et vos propres enregistrements peuvent être partagés. Les images de l'appareil photo peuvent être transférées sur le smartphone via la galerie. Quiconque a égaré le mode d'emploi de la dashcam peut y accéder via l'application.

Une connexion entre smartphone / tablette et l'appareil photo est faite via WiFi. Le Yi Dashcam construit un réseau Wi-Fi dédié auquel l'application peut être connectée en quelques étapes. Avec une connexion existante, les réglages de la caméra peuvent être effectués directement via l'appareil connecté. Une sortie d'image en direct est également disponible, ainsi que les enregistrements peuvent être démarrés directement à partir de l'appareil connecté.

ADAS (assistant de conduite)

ADAS signifie Advanced Driver Assistance Systems. L'ADAS de la Yi Dashcam indique les changements de voie et vous rappelle si le véhicule qui vous précède vous conduit. L'ADAS n'a pas pu convaincre dans le test. Malgré un calibrage et un alignement corrects, les changements de voie n'étaient pas affichés correctement. Pendant le voyage, des avertissements étaient souvent donnés à propos d'un véhicule à l'avant qui n'existait pas du tout. Les avertissements sont en mauvais anglais, ce qui est plus ennuyeux qu'utile à long terme.